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電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)齒輪位置移動(dòng)的原因與解決方法

2014-10-29 22:36:22

電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)齒輪位置移動(dòng)的原因與解決方法
故障情況:電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)難起動(dòng),加速時(shí)明顯的感覺(jué)到加速很慢,且柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高速的時(shí)候發(fā)抖,冒白煙。
一.處理過(guò)程
1.首先連接上診斷儀進(jìn)行檢測(cè):
讀取故障碼,故障碼顯示:“0016同步信號(hào)出錯(cuò)”,發(fā)動(dòng) 機(jī)怠速的時(shí)候故障碼能清掉,一加速故障碼又出現(xiàn)。
2.拔掉凸輪軸或者曲軸位置傳感器玉柴電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都能正常加速,且不冒白煙。
3.在確認(rèn)是同步信號(hào)問(wèn)題后,我們檢查凸輪軸和曲軸位置傳感器有沒(méi)有受污染,按照案例5的步驟檢查之后還是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,
4.測(cè)量曲軸位置和凸輪軸位置傳感器的電阻(通過(guò)電阻的測(cè)量可以基本判斷出傳感器的好壞),兩個(gè)傳感器的電阻都在825±100歐之間(正常值825±100歐),確認(rèn)傳感器沒(méi)有問(wèn)題后。
5.檢查兩個(gè)傳感器的線路,測(cè)量傳感器的線路也無(wú)問(wèn)題后,盤(pán)車(chē)檢查正時(shí)。
6.將電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)盤(pán)到一缸壓縮上止點(diǎn)后,凸輪軸信號(hào)盤(pán)的箭頭應(yīng)該指著傳感器的中心位置,但是并不這樣,如圖:
 
從照片上看,電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油泵的凸輪軸已經(jīng)滯后,出現(xiàn)這中情況有兩種可能:一種是發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪室在裝配的時(shí)候?qū)﹀e(cuò)記號(hào),但沒(méi)有人動(dòng)過(guò)齒輪室,可以排除這個(gè)因素。另一種就是曲軸的正時(shí)齒輪移位。
7.懷疑到曲軸正時(shí)齒輪移位,于是拆檢齒輪室,發(fā)現(xiàn)曲軸正時(shí)齒輪已經(jīng)崩齒且移位圖
 
二.處理方式:更換曲軸正時(shí)齒輪。、

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