三菱發動機在運行中為什么突然溫度過高的故障診斷與維修處理方法四配套

這種現象一般發生在機件突然損壞時。機件突然損壞將使冷卻液停止壓力循環或大量漏水而產生突然過熱，或者溫度測試系統存在故障。

⑴ 原因

①三菱溫度傳感器失靈，假水溫過高。

②三菱水溫表失靈，假水溫過高。

③三菱水泵突然損壞，冷卻液停止循環。

④三菱風扇皮帶折斷或皮帶輪張緊支架松脫。

⑤三菱風扇皮帶掉或損壞。

⑥三菱冷卻系嚴重漏水。

⑦三菱散熱器結冰堵塞。

⑵ 診斷與處理方法

① 先觀察三菱發動機外部有無大量漏水。如放水開關、水管接頭、水箱等處是否有滴漏水，如有應予以及時處理。

② 觀察皮帶是否裂斷。若皮帶折斷應及時更換，并拉緊皮帶。

③ 檢查三菱水溫感應器和水溫表是否損壞，若損壞予以更換。

④ 檢查三菱發動機及水箱的排氣管是否堵塞，并疏通。

⑤ 若三菱發動機內外無漏水，皮帶傳動正常，應檢查冷卻液的循環壓力，按前面所述“開鍋”故障進行檢查修復。

⑥ 散熱器結冰一般發生在寒冷季節的冷起動后或下長坡熄火滑行時。若起動后轉速高，而且風扇強抽風，使剛加入冷水的散熱器下部結冰，待發動機溫度升高后，三菱冷卻液不能進行大循環而產生過熱或迅速開鍋。此時應采取散熱器保暖措施，減少風扇的抽風量，或對散熱器結冰部分加熱，促使冰很快消溶。

⑶ 注意事項

① 選擇迎風或蔭涼處立即停車，打開三菱發動機罩蓋，保持發動機怠速運轉，使溫度逐漸降低，禁止立即熄火。

② 如果三菱發動機熄火后難以起動，應設法使曲軸緩慢轉動，防止高溫下活塞與氣缸壁粘結。

③ 降溫過程中，不可急于開啟散熱器蓋或膨脹箱蓋。開啟蓋時，應注意安全，防止高溫水或蒸汽噴出燙傷。

④ 若耗水過多，應及時補充合適的軟水。玉溪Perkins帕金斯404D-22TG發動機氣門導管油封哪里有,洛陽Perkins帕金斯1106D-E70TAG5柴油機銷售中心電話,上饒Perkins帕金斯1204E-E44TTAG2發動機曲軸代理商,平頂山Perkins帕金斯發動機噴油嘴價格商家,資陽卡特C4.4發動機配件銷售中心供應服務商,黃南Perkins帕金斯2806C-E18TAG3發動機散熱器組件哪家好,大興安嶺Perkins帕金斯2506C-E15TAG4發動機活塞、活塞環商家,