約翰迪爾6068發(fā)動(dòng)機(jī)配件十堰維修保養(yǎng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)使用由前齒輪組傳動(dòng)的帶有三個(gè)泵齒輪的油泵，潤(rùn)滑系統(tǒng)示意圖
（1）主油溝（2）左凸輪軸油溝（3）活塞冷卻噴嘴油溝（4）活塞冷卻噴嘴油溝（5）右凸輪軸油溝（6）渦輪增壓器供油口（7）順序閥（8）順序閥（9）連接器（10）機(jī)油過濾器旁通閥（11）油冷卻器（12）旁通閥（13）油泵安全閥（14）發(fā)動(dòng)機(jī)油泵（15）肘管（16）吸入喇叭口（17）油過濾器殼體
潤(rùn)滑系統(tǒng)使用由前齒輪組傳動(dòng)的帶有三個(gè)泵齒輪的油泵（14）。潤(rùn)滑油被油泵從油盤中吸入，流經(jīng)吸入喇叭口（16）和肘管（15）。吸入喇叭口處有一個(gè)用來清潔潤(rùn)滑油的濾網(wǎng)。
油泵將機(jī)油壓入汽缸組內(nèi)的油溝（1和2），之間經(jīng)過油冷卻器（11）和油過濾器。在油被送到過濾器之前，翅片和管式油冷卻器會(huì)降低機(jī)油的溫度。
如果油冷卻器關(guān)閉或燃料的稠度足夠（冷起動(dòng)），旁通閥（12）可以通過提高油壓差（冷卻器入口和出口）來使?jié)櫥椭苯恿飨蜻^濾器，提高的油壓差為180±20千帕（26±3磅/平方英寸）。
注：在某些熱電聯(lián)供模式下，因?yàn)橛懈咚疁?，所以在通向燃料過濾器的管路中使用油溫調(diào)節(jié)器（替代油冷卻器旁通閥）。當(dāng)機(jī)油稠度（冷起動(dòng)）足夠時(shí)，油溫調(diào)節(jié)器會(huì)讓油流直接進(jìn)入過濾器。當(dāng)油溫調(diào)節(jié)器打開時(shí)（發(fā)動(dòng)機(jī)變熱），潤(rùn)滑油通過油冷卻器被送到機(jī)油過濾器。

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約翰迪爾6068發(fā)動(dòng)機(jī)配件,復(fù)位”位置cat發(fā)動(dòng)機(jī)控制開關(guān)是一個(gè)開關(guān)，有四個(gè)檔位：?關(guān)閉帶有電子控制噴油器的qsk38和qsk50發(fā)動(dòng)機(jī)采用帶有低溫中冷的一泵雙環(huán)冷卻。高溫冷卻回路服務(wù)于主發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻要求（如水套水回路和水冷卻的渦輪增壓器殼體）。高溫回路工作的溫度要比低溫回路高。用于低溫中冷的散熱器包括兩個(gè)安裝在單框架中的單獨(dú)的芯。前部芯是低溫中冷芯，是雙列、雙路芯。離發(fā)動(dòng)機(jī)近的后部芯是主發(fā)動(dòng)機(jī)芯，是三列、單路芯。停機(jī)：這是---的正常停機(jī)，當(dāng)開關(guān)打到這個(gè)位置時(shí)，cat發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)運(yùn)行一個(gè)冷卻循環(huán)，然后停機(jī)。冷卻循環(huán)是0-30分鐘一個(gè)周期，默認(rèn)設(shè)置時(shí)5分鐘?！　≈档米⒁獾氖?，此次豐收購物節(jié)將有超過750個(gè)尚未摘帽或剛摘縣參與。目前在平臺(tái)有超過120萬個(gè)商家來自這些地區(qū)，創(chuàng)造超過336萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。“今年是第三個(gè)農(nóng)民豐收節(jié)，也是攻堅(jiān)的關(guān)鍵之年?！　‰娋€布得歪歪斜斜不是很難看。所以，我們布電線更應(yīng)該考慮它的成本和實(shí)用性，走兩點(diǎn)一線之距離，可以大大節(jié)省電線成本，同時(shí)由于直角拐彎的情況，對(duì)電線也起到保護(hù)作用。所以說大家在安裝電線的時(shí)候一定要注意了，采用一種正確的安裝，可以讓你的生活更加，不要只美觀程度，這樣會(huì)影響你的裝修，影響裝修的工程進(jìn)度。

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