柴油機在作業過程中動力不足轉速下降就自行熄火的原因有哪些?帕金斯發動機銷售維修保養配件有限公司聯系方式,
故障排除過程

1到達現場后，初步檢查發現，柴油機負壓油路（油箱至輸油泵）有漏油現象，漏油部位：手油泵進出口接頭均有滲漏現象。在施工開始前，對該漏油部位進行了相應的處理，消除了漏油故障。啟動發動機，正常作業近３個小時，未發現動力不足、轉速下降，情況良好。因此認為故障已排除。
2第二天施工時，原有故障又重新出現。再一次檢查發現，手油泵進出口接頭仍然存在漏油故障，再一次排除漏油故障后，發動機狀況沒有好轉，仍然是連續踩鎬 4次以后就會熄火。
3在分析了柴油機綜合現象之后，認為柴油機出現此故障的基本原因是供油不足。因此決定現場調整一下噴油泵的供油量，在調整油量的過程中，偶然發現停機電磁鐵動作不到位，亦即啟動時停機電磁鐵輕微動作（基本不動），但發動機仍然可以啟動。至此，認為造成這臺發動機動力不足的基本原因是停機電磁鐵故障所致。
為驗證上述分析，立即進行了現場作業試驗。啟動發動機進行搗固作業，發動機表現為動力不足，轉速下降嚴重。然后怠速運轉，打開風壓室蓋板，手動將停機電磁鐵復位，立即進行搗固作業，發動機表現為正常。更換停機電磁鐵，故障排除。