卡特反鏟426F2兩頭忙裝載挖掘機3054機械渦輪增壓Perkins柴油機原裝的零配件與維修保養。

CAT 卡特彼勒反鏟426F2裝載機兩頭忙變速箱
注意 配備了 16.9×28 后輪胎時，兩輪驅動挖掘裝載機在全油門下的行駛速度。
動力換向變速箱 – 標準：前進 – 1 檔 5.5 km/h
動力換向變速箱 – 標準：前進 – 2 檔 9.0 km/h
動力換向變速箱 – 標準：前進 – 3 檔 20.7 km/h
動力換向變速箱 – 標準：前進 – 4 檔 40.0 km/h
動力換向變速箱 – 標準：倒車 – 1 檔 5.5 km/h
動力換向變速箱 – 標準：倒車 – 2 檔 9.0 km/h
動力換向變速箱 – 標準：倒車 – 3 檔 20.7 km/h
動力換向變速箱 – 標準：倒車 – 4 檔 40.0 km/h
CAT 卡特彼勒反鏟426F2裝載機兩頭忙維修加注容量
Cooling System 22.0 l
Fuel Tank 160.0 l
Hydraulic System 106.0 l
Hydraulic Tank 40.0 l
CAT 卡特彼勒反鏟426F2裝載機兩頭忙維修保養加注容量
發動機機油（帶濾清器） 8.8 l
CAT 卡特彼勒反鏟426F2裝載機兩頭忙變速箱 – 動力換向（AWD） 15.0 l
CAT 卡特彼勒反鏟426F2裝載機兩頭忙后軸 14.5 l
后輪軸 – 行星齒輪 1.5 l
前輪軸（全輪驅動） 11.0 l
前輪軸（全輪驅動）– 星形齒輪 0.7 l
重量*
工作重量 - 預計 7990.0 kg
工作重量 - ROPS 結構 - 最大值 8760.0 kg
配重 – 基本 115.0 kg
中等配重 240.0 kg
推薦最小配重 – 標準斗桿：裝載機鏟斗 – 通用型 115.0 kg
推薦最小配重 – 標準斗桿：裝載機鏟斗 – 多用途型 0.0 kg
注意 *機器配置 – 標準發動機、標準斗桿、標準駕駛室（帶空調）、全輪驅動標準換檔變速箱、0.96 m3 多用途型裝載機鏟斗、610 mm 標準負荷挖掘鏟斗、12.5/80-18 和 16.9-28 輪胎、無配重、80 kg 操作員以及滿載燃油箱。
輪軸 – 全輪驅動（AWD）
特性 (1) 重負荷后軸配有自調節內側制動器、差速鎖和終傳動。
特性 (2) AWD 由前部控制臺面板開關接合，或者在全輪制動期間由制動踏板接合。 AWD 可在行駛當中接合，無論機器是否承受負載、任何檔位、前進還是后退，均可接合。 AWD 采用外部終傳動，便于維護。
特性 (3) AWD 前軸采用擺式安裝，并永久密封及潤滑，無需日常維護。 另外，還配備了雙作用轉向油缸，轉向角度達 52°，可以實現更高的機動性。
CAT 卡特彼勒反鏟426F2裝載機兩頭忙輪軸額定值
前輪軸，全輪驅動 – 靜態 22943.0 kg
前輪軸，全輪驅動 – 動態 9177.0 kg
后輪軸 – 靜態 19120.0 kg
后輪軸，動態 7648.0 kg
轉向
類型 前輪
動力轉向 靜液壓
一（1）個雙作用 AWD 油缸 – 缸徑 65.0 mm
一（1）個雙作用 AWD 油缸 – 沖程 120.0 mm
一（1）個雙作用 AWD 油缸 – 連桿直徑 36.0 mm
回轉圈：AWD（內輪不制動）– 前輪外側 8.18 m
回轉圈：AWD（內輪不制動）– 最寬裝載機鏟斗外側 10.97 m
CAT 卡特彼勒反鏟426F2裝載機兩頭忙制動器
類型 全封閉液壓助力多盤式制動器。
功能（1） 終傳動輸入軸上以內置方式安裝了多個液壓驅動的油浸式 Kevlar 制動盤。
功能（2） 完全封閉油封。
功能（3） 自動調節。
功能（4） 兩個腳踏式助力制動踏板，行駛時可以互鎖。
功能（5） 停車制動/輔助制動獨立于行車制動系統之外。 通過右側控制臺上的手動操縱桿機械啟動停車制動。
功能（6） 符合 ISO 3450:1996 要求。
機器尺寸 - 通用型 - 1.05 M3
總長度 - 行駛位置 5726.0 mm
總運輸長度 5678.0 mm
總運輸高度 - 4.3 m 3757.0 mm
總寬度 - 不含裝載機鏟斗 2346.0 mm
高度 - 駕駛室/頂篷頂部 2869.0 mm
高度 - 排氣管頂部 2716.0 mm
后軸 - 中心線至前格柵 2708.0 mm
軸距 - 全輪驅動 2200.0 mm
注意 除非另有說明，否則所示的尺寸和性能規格適用于配備以下各項的機器：12.5/80-18 SGL 前輪胎、16.9-28c 后輪胎、標準駕駛室、標準斗桿（配有 610 mm 標準負荷鏟斗）、1.05 m3 通用型裝載機鏟斗和標配設備。
機器尺寸 - 多用途型 - 0.96 M3
總長度 - 行駛位置 5682.0 mm
總運輸長度 5675.0 mm
總運輸高度 - 4.3 m 3757.0 mm
總寬度 - 不含裝載機鏟斗 2346.0 mm
高度 - 駕駛室/頂篷頂部 2869.0 mm
高度 - 排氣管頂部 2716.0 mm
后軸 - 中心線至前格柵 2708.0 mm
軸距 - 全輪驅動 2200.0 mm
注意 除非另有說明，否則所示的尺寸和性能規格適用于配備以下各項的機器：12.5/80-18 SGL 前輪胎、16.9-28c 后輪胎、標準駕駛室、標準斗桿（配有 610 mm 標準負荷鏟斗）、1.05 m3 通用型裝載機鏟斗和標配設備。
裝載機鏟斗尺寸和性能：通用型 - 1.05 M3
負載能力 1.05 m3
寬度 2262.0 mm
最大高度時的提升能力 3610.0 kg
提升挖掘力 54.46 kN
傾斜挖掘力 53.92 kN
傾翻負載 - 挖掘點 7012.0 kg
最大鉸鏈銷高度 3447.0 mm
最高點處的卸載角度 46°
最大角度時的卸載高度 2733.0 mm
最大角度時的卸載距離 900.0 mm
處于地面時的最大鏟斗翻轉角 38°
挖掘深度 88.0 mm
最大切入角 113°
格柵至鏟斗鏟刃，運載位置 1482.0 mm
最大工作高度 4368.0 mm
鏟斗重量 - 不含鏟齒和鏟叉 428.0 kg
裝載機鏟斗尺寸和性能：多用途型 - 0.96 M3
負載能力 0.96 m3
寬度 2262.0 mm
最大高度時的提升能力 3475.0 kg
提升挖掘力 54.0 kN
傾斜挖掘力 60.48 kN
傾翻負載 - 挖掘點 7110.0 kg
最大鉸鏈銷高度 3447.0 mm
最高點處的卸載角度 46°
最大角度時的卸載高度 2764.0 mm
最大角度時的卸載距離 825.0 mm
處于地面時的最大鏟斗翻轉角 39°
挖掘深度 147.0 mm
最大切入角 116°
格柵至鏟斗鏟刃，運載位置 1450.0 mm
最大工作高度 4368.0 mm
鏟斗重量 - 不含鏟齒和鏟叉 611.0 kg
反鏟尺寸和性能 - 標準斗桿 - 4.3 M
挖掘深度 - SAE 最大值 4119.0 mm
挖掘深度，制造商最大值 4709.0 mm
挖掘深度 - 2440 mm 水平底部 3743.0 mm
挖掘深度 - 600 mm 水平底部 4094.0 mm
挖掘深度，600 mm 水平底部，制造商 4670.0 mm
平地伸展距離（從回轉樞軸算起） 5609.0 mm
最大工作高度 5719.0 mm
裝載高度 4031.0 mm
裝載伸出距離 1477.0 mm
回轉弧 180°
鏟斗旋轉 205°
穩定器總寬度 2242.0 mm
鏟斗挖掘力 57.22 kN
斗桿挖掘力 35.29 kN

網頁中展示的3054機械渦輪增壓Perkins柴油機件號參數與圖片僅為參考,因零配件型號與技術參數太多,不能一一對應的展示,如有技術資料方面的需求,請與本司的在線客服溝通與交流,希望我們能夠幫您節約更多等待時間和技術方面的困難。
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③i電位器（積分作用調節電位器）該電位器可用于設置控制器響應速度，以對發動機實際的速度和設定的速度之間的偏差值作出響應。按順時針方向轉動電位器，可加快響應速度。 位于山西省臨汾市的立恒鋼鐵是全球第二家美國保護署“溫室氣體減排證書”的美國境外企業。該證書于2006年開始頒發給在溫室氣體減排領域取得顯著可記錄效果的企業。目前立恒鋼鐵已基本實現企業用電的自給自足。杭州美國原裝6068約翰迪爾柴油發動機機油濾清器RE504836廠家價格甘肅強鹿RE55900凸輪軸企業 洛陽Perkins帕金斯4012-46TWG2A發動機電子供油泵、輸油泵供應服務商阿里Perkins帕金斯2206A-E15TAG4發動機上下大修包商家十堰約翰迪爾6090柴油機曲軸齒輪廠家供貨貴港威爾信柴油發電機組控制器多少錢？ 沃爾沃d16柴油發動機ems2燃油控制對發動機所需燃油量進行每秒鐘多達100次的分析。通過燃油電磁閥和噴油器，對噴入發動機的燃油量和噴油時間（提前）實行全電子控制。 這意味著發動機在所有的運行狀況下，始終接受到的燃油量，從而取得燃油消耗和廢氣排放等的效果。控制單元通過向泵噴嘴上的燃油電磁閥發出電子指令（）來***泵噴嘴的開啟和關閉。當燃油閥開啟時，燃油經由泵噴嘴內的油孔并繼而通過油道。此時燃油并未被噴入氣缸。當燃油閥關閉時，由泵噴嘴通過機械驅動的柱塞開始建立油壓。當達到足夠的壓力時，燃油就通過泵噴嘴的噴嘴孔噴入氣缸。燃油閥重新開啟，泵噴嘴中的燃油壓力下降，同時停止向氣缸噴油。為確定燃油閥何時開啟和關閉，控制單元必須來自凸輪軸相位傳感器和開關觸點的。CAT卡特柴油機在低轉速時停車。原因排除油壓低確信油箱有油。檢查油箱和輸油泵之間的管線是否泄漏或彎曲嚴重。檢查燃油中的空氣,燃油旁通伐的粘住、卡死或損壞。檢查油壓,輸油泵出口壓力在全負荷轉速時小值必須是415千巴(60磅),兩條燃油支管的壓力必須是415~450千巴(60~65磅)，如果油壓低于上述壓力,安裝新的過濾器。如果油壓還低,檢查輸油泵和燃油支管的油壓調節伐。

  展望第四時，在照明燈具發賣旺季、大年夜陸小間距顯示屏發展及元春背光需求支撐下，初估營收無持穩。預期全年營收可望較2015年微增，獲利亦能夠持平或僅微降。40億利亞德12月9日晚間通知布告，公司估計2016年度盈利6.29億元—6.95億元，同比90%—110%?；幢奔s翰迪爾強鹿4045柴油機機油底殼墊片找哪家吳忠Perkins帕金斯403A-15G1發動機機油冷卻器大概的價錢貴州美國約翰迪爾發電機配件費用報價單江西Perkins帕金斯1106D-E70TAG5發電機配件大概的價錢七臺河johndeere約翰迪爾強鹿柴油機燃油泵技術查詢中心松原Perkins帕金斯403A-15G2發動機汽缸床費用  傳感器市場范圍繼續，據不完整統計，2015年傳感器發賣額打破1300億元。其余，我國從2004年的154.3億元到2006年的243.36億元，年復合率達25.6%。2007年27.2%，到達307.8億元。

  3月26日，德豪潤達宣布嚴重資產重組停牌停頓通知布告。通知布告顯示，本次嚴重資產重組的標的資(以下簡稱“雷士照明”)控制的在境內的制作營業及相干企業，具體包羅但不限于(以下簡稱“標的企業”);標的資產今朝的控股股東為雷士照明，無實踐控制人。  《計劃》指出，現代物流業快速開展，對電子商務的支撐才華不時增強，絡批發帶動了快遞效勞的敏捷開展，2010年范圍以上快遞效勞企業營業量達23.4億件，營業支出達574.6億元，絡批發帶動的營業量占快遞總量的一半。  麥肯錫全球董事合股人KartikJayaram說：“隨著參與在非經濟活動的減速開展，到2025年，企業的營收總額有望從現在的1800億美元到4400億美元，企業的投資范圍也將拓展到、房地產、農業、金融效勞、運輸物流等行業。

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項目    零件號     數量    新零件號    描述
1 7076770C1 1 7076770C1 FAN DRIVE HOUSING
1 7076770c1 1 7076770c1風扇傳動殼體
7 1850787C2 1 1850787C2 FAN DRIVE PULLEY
7 1850787c2 1 1850787c2風扇驅動皮帶輪
8 1820823C1 1 1820823C1 SPACER
8 1820823c1 1 1820823c1間隔
9 1817958C1 6 1817958C1 SCREW
9 1817958c1 6 1817958c1螺釘
10 1817956C1 2 1817956C1 METRIC BOLT
10 1817956c1 2 1817956c1公制螺栓
11 1818230C1 2 1818230C1 METRIC BOLT
11 1818230c1 2 1818230c1公制螺栓
12 1873217C2 1 1873217C2 TENSIONER
12 1873217c2 1 1873217c2張緊器
13 1822018C1 1 1822018C1