康明斯QSK95 CM2350柴油發動機、柴油發電機組維修手冊之發動機的發動機壓縮壓力測量

發動機壓縮壓力

選擇維修工具

推薦的 Cummins® 維修工具
氣缸壓差測儀，零件號 3824223
泄漏測試適配器，零件號 5299186
燃油系統清潔保養組件（零件號 5394230）
Lubriplate™ 105（零件號 3163086）或等同物
其他維修物品
無需任何其他維修物品。
概述
可使用泄漏測試確定某氣缸與發動機其他氣缸相比時的相對狀況。泄漏測試也有助于診斷泄漏和竄氣源。這包括（但不限于）來自曲軸箱呼吸器的氣流（氣缸磨損）、進氣或排氣歧管中的氣流（氣門泄漏）或冷卻液中的氣泡（缸蓋密封墊泄漏、缸套裂紋或缸蓋裂紋）。

在基于泄漏測試結果采取任何措施之前，對可疑氣缸再次進行泄漏測試，然后與原來的結果比較。將不設置工廠泄漏限制。在更換零件或者基于泄漏測試結果采取任何措施之前請務必小心。

此外，用于比較的測試結果需要在較短的時段內獲得。泄漏測試結果將因發動機溫度不同而不同。建議不要將不同發動機的泄漏結果進行比較。

準備步驟
WARNING 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為降低人身傷害的可能性，在維護蓄電池前，必須保持發動機艙通風良好。為了降低產生電弧的可能性，應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜，并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。

WARNING 

使用蒸汽清洗器或高壓水時，應戴上安全眼鏡或防護面罩，穿上防護服，以免造成人身傷害。

WARNING 

使用壓縮空氣時，戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會造成人身傷害。

WARNING 

燃油是易燃物。當進行燃油系統的操作時，一定要使香煙、明火、指示燈、電弧設備以及開關遠離工作區，并且還要在工作區配備通風設備，以減少發生嚴重的人身傷害甚至死亡的可能性。

WARNING 

高壓燃油噴射出來可能造成嚴重的傷害甚至死亡。

CAUTION 

燃油系統極易受到污垢和碎屑的影響。必須清潔和覆蓋所有接頭和端口。即使是非常少量的碎屑也會導致燃油系統故障。

斷開蓄電池和電源。參考設備制造商維修信息。
從空氣起動馬達上斷開供氣管（如果配備）。參考第 12 節中的步驟 012-022。
拆下檢修所需的原始設備制造商 (OEM) 部件。參考設備制造商維修信息。
清潔噴油器和周圍區域。使用高壓水。用壓縮空氣吹干。
釋放燃油油軌壓力。參考第 6 節中的步驟 006-081。
拆下和廢棄噴油器高壓供油管。參考第 6 節中的步驟 006-051。
在噴油器三通接頭上安裝保護塞。使用燃油系統清潔保養套件（零件號 5394230）。
從氣門室蓋和噴油器蓋板上拆下發動機導線線束。參考第 19 節中的步驟 019-043。
從噴油器蓋板上拆下噴油器導線固定支架。參考第 6 節中的步驟 006-090。
從噴油器蓋板上拆下排氣溫度傳感器導線。參考第 19 節中的步驟 019-013。
如有必要，拆下渦輪增壓器回油管。參考第 10 節中的步驟 010-045。
拆下噴油器蓋板參考第 3 節中的步驟 003-033。
拆下氣門室蓋。參考第 3 節中的步驟 003-032。
拆下噴油器。參考第 6 節中的步驟 006-026。
拆下搖臂室支架。參考第 3 節中的步驟 003-034。
拆卸跨接壓板。參考第 3 節中的步驟 003-009。

 
設置
旋轉發動機，使被測試的氣缸處于上止點 (TDC)。使用發動機盤車裝置。

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檢查泄漏測試適配器（零件號 5299186）上的 O 形密封圈。

如有以下情況，更換 O 形密封圈：

裂紋
磨損
變脆
潤滑泄漏測試適配器 O 形密封圈。使用 Lubriplate™ 105（零件號 3163086）或等同物。

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在缸蓋中安裝泄漏測試適配器。

安裝噴油器壓緊卡箍。

扭矩值:  29  n•m    [ 21 ft-lb ]
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CAUTION 

在此測試期間不得阻塞曲軸箱呼吸器，否則可能會造成損壞。

關閉氣缸壓差測試儀（零件號 3824223）上的球閥。將氣缸壓差測試儀的出口軟管連接到泄漏測試適配器的管接頭上。

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壓差測試
WARNING 

使用壓縮空氣時，戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會造成人身傷害。

將氣缸壓差測試儀進口軟管連接到車間氣源上。

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調整壓差測試儀上的調節器，直到壓力表 (1) 顯示為 689 kPa [100 psi]。

打開氣缸壓差測試儀上的球閥。

確保曲軸不會旋轉。

檢查連接點是否泄漏。

使儀表 (2) 穩定下來。

記錄兩個壓力表上的壓力讀數。記錄氣缸編號和排。

如果測試過程中的任一時刻儀表 (2) 上的讀數不穩定，使用橡膠錘輕輕敲擊發動機氣門頂部，以確保氣門關閉。如果儀表 (2) 上的讀數仍舊不穩定，確保活塞處于 TDC 位置。

對其他氣缸重復此測試。比較結果。

拆卸壓差測試儀及泄漏測試適配器。

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最后步驟
WARNING 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為降低人身傷害的可能性，在維護蓄電池前，必須保持發動機艙通風良好。為了降低產生電弧的可能性，應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜，并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。

CAUTION 

燃油系統極易受到污垢和碎屑的影響。必須清潔和覆蓋所有接頭和端口。即使是非常少量的碎屑也會導致燃油系統故障。

安裝跨接壓板。參考第 3 節中的步驟 003-009。
安裝搖臂總成。參考第 3 節中的步驟 003-034。
調整頂置機構。參考第 3 節中的步驟 003-004。
安裝噴油器。參考第 6 節中的步驟 006-026。
安裝氣門蓋。參考第 3 節中的步驟 003-032。
安裝噴油器蓋板。參考第 3 節中的步驟 003-033。
如有必要，安裝渦輪增壓器回油管。參考第 10 節中的步驟 010-045。
在噴油器蓋板上安裝排氣溫度傳感器導線。參考第 19 節中的步驟 019-013。
在噴油器蓋板上安裝噴油器導線支架。參考第 6 節中的步驟 006-090。
在氣門室蓋和噴油器蓋板上安裝發動機導線線束。參考第 19 節中的步驟 019-043。
如果需要，將發動機導線線束連接到噴油器、排氣出口溫度傳感器和排氣溫度傳感器上。
從噴油器三通接頭上拆下保護塞。
安裝新的高壓噴油器供油管。參考第 6 節中的步驟 006-051。
安裝拆下的 OEM 部件。參閱設備制造商維修信息。
將供氣管連接到空氣起動馬達上（如果配備）。參考第 12 節中的步驟 012-022。
連接蓄電池和電源。參考設備制造商維修信息。
運轉發動機。檢查有無泄漏。