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如何排出Perkins1000/4/6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中的空氣

2016-5-17 4:05:22

如何排出Perkins1000/4/6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中的空氣

警告!如果您的皮膚和高壓燃油發(fā)生接觸,請(qǐng)立即就醫(yī)。

如果空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng),在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前,必須排出空氣。

在下列情況下空氣會(huì)進(jìn)入系統(tǒng):

􀁺正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排放燃油箱。

􀁺低壓燃油管斷開(kāi)

􀁺Perkins1000/4/6缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)低壓燃油系統(tǒng)的部分零件發(fā)生泄漏。

要排放燃油系統(tǒng)中的空氣,請(qǐng)進(jìn)行下列步驟:松開(kāi)燃油噴油泵上的放氣螺釘。空氣一般會(huì)自動(dòng)從燃油泵中排

出。

注意:如果排空了燃油系統(tǒng)或如果更換了燃油濾清器的濾罐,則需排放燃油系統(tǒng)中的空氣,特別是燃油噴油泵。

1松開(kāi)粗濾器(A2)的濾清器座上的放氣旋塞。操作燃油輸油泵(B)的注油桿,直到排出從放氣旋塞進(jìn)入燃

油中的空氣。擰緊放氣旋塞。

注:如果燃油輸油泵的驅(qū)動(dòng)凸輪位于最大升程處,則不能操作注油桿。在此種情況下,必須旋轉(zhuǎn)曲軸一圈。

松開(kāi)主濾清器上的放氣螺釘(A1)。操作燃油輸油泵的注油桿,直到排出從banjo螺栓進(jìn)入燃油中的空氣。擰

緊放氣螺釘。

對(duì)于裝配獨(dú)立濾芯的濾清器:松開(kāi)濾清器座頂部的放氣旋塞(B1)或banjo螺栓。

2操作燃油輸油泵(C)的注油桿,直到排出從banjo螺栓或放氣旋塞進(jìn)入燃油中的空氣。擰緊banjo螺栓

或放氣旋塞。

注意:當(dāng)松開(kāi)或擰緊管接螺母(A2)時(shí),使用扳手來(lái)阻止燃油起動(dòng)輔助裝置(A1)動(dòng)作。

3松開(kāi)起動(dòng)輔助裝置上的管接螺母(A2)并操作燃油輸油泵的注油桿,直到排出從接頭進(jìn)入燃油中的空氣。擰

緊起動(dòng)輔助裝置上的管接螺母。

注:對(duì)于Delphi燃油噴油泵:松開(kāi)位于Perkins1000/4/6缸輸油泵的調(diào)速器殼體頂部上的低壓燃油泄漏管出口接頭處的管接螺

母。操作燃油輸油泵的注油桿,直到排出從接頭進(jìn)入燃油中的空氣。擰緊管接螺母。

注意:請(qǐng)勿擰緊高壓管的管接螺母超過(guò)推薦扭矩張力。如果管接螺母處有泄漏,確保管與噴油器進(jìn)口正確對(duì)

準(zhǔn)。請(qǐng)勿過(guò)度擰緊噴油器管接螺母,因?yàn)檫@會(huì)導(dǎo)致管的尾端有扭曲。這會(huì)影響燃油輸送。

4松開(kāi)Perkins1000/4/6缸噴油器(B1)的兩個(gè)高壓接頭。

注意:如果過(guò)度使用起動(dòng)馬達(dá)來(lái)排放燃油系統(tǒng)中的空氣,則將會(huì)導(dǎo)致燃油噴油泵、蓄電池和起動(dòng)馬達(dá)損壞。

5將電氣系統(tǒng)開(kāi)關(guān)置于“接通(On)”位置。確保手動(dòng)停機(jī)控制(如有配備)位于“運(yùn)轉(zhuǎn)(Run)”位置。運(yùn)

轉(zhuǎn)起動(dòng)馬達(dá),直到排出從接頭進(jìn)入燃油中的空氣。將高壓管接頭擰緊至27Nm(20lbfft)2,8kgfm。將開(kāi)

關(guān)返回“斷開(kāi)(Off)”位置。

6發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備起動(dòng)。

注意:從Perkins1000/4/6缸燃油系統(tǒng)排出空氣后,立即以低怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)至少兩分鐘。這將確保排出泵中的空氣,防止因金

屬接觸金屬而導(dǎo)致泵內(nèi)部零件的損壞。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)正確運(yùn)轉(zhuǎn)一段短時(shí)間后停止或運(yùn)轉(zhuǎn)粗暴,檢查燃油系統(tǒng)中有無(wú)空氣。如果燃油系統(tǒng)中有空氣,那

么低壓系統(tǒng)中很有可能存在泄漏。

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