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卡特CAT C11與C13發(fā)動(dòng)機(jī)ECM的更換

2015/9/29 10:26:39

卡特CAT C11與C13發(fā)動(dòng)機(jī)ECM的更換

注意

在檢驗(yàn)、保養(yǎng)、測(cè)試、調(diào)整及維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),請(qǐng)小心確保盛接流出的液體。 在打開或拆解任何儲(chǔ)有液體的部件之前,要準(zhǔn)備好合適的容器收集液體。

有關(guān)適合收集和盛接卡特彼勒產(chǎn)品上的液體的工具和供應(yīng)品,請(qǐng)參閱專門出版物, NENG2500, "卡特彼勒代理商工具目錄"。

按照本地法規(guī)和條例處置所有液體。

注意

保持所有零件清潔無(wú)雜質(zhì)。

雜質(zhì)會(huì)造成快速磨損和縮短部件壽命。

卡特CAT C11與C13發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制模塊(ECM)不含任何運(yùn)動(dòng)零件。 ECM的更換會(huì)很昂貴。 同時(shí),ECM 更換也是一件耗時(shí)的工作。 利用這些程序確保 ECM 是故障原因。

注: 試圖更換 ECM 前,確保 ECM 接收電源并且 ECM 正確接線至負(fù)極蓄電池電路。 請(qǐng)參閱故障診斷與排除, "電源電路 - 測(cè)試"部分的診斷功能測(cè)試。

一些應(yīng)用軟件支持將新 ECM 用作測(cè)試 ECM。 新 ECM 可暫時(shí)置于"測(cè)試 ECM 模式"。 于是此 ECM 可用于更換懷疑有問題的 ECM,以確定懷疑有問題的 ECM 是否故障。 請(qǐng)參閱故障診斷與排除, "測(cè)試 ECM 模式",了解參數(shù)編程的更多資料。

注意

如果閃存文件與發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用不相配的話,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

進(jìn)行下述程序來(lái)更換 ECM:

打印 Caterpillar 電子技師 (ET) "配置 (Configuration)" 屏幕上的參數(shù)。 如果沒有打印機(jī),請(qǐng)將所有參數(shù)記錄下來(lái)。 記下所有記錄的診斷代碼和記錄的事件代碼,以備查看。 記錄 Cat ET "維修"菜單下的"標(biāo)定"屏幕的噴油器序列號(hào)。

注: 要獲得正確的噴油器調(diào)整文件必須具有噴油器序列號(hào)。 ECM 利用噴油器調(diào)整文件補(bǔ)償各噴油器之間的制造差異。如果更換任何單體噴油器,必須重新編程設(shè)定適合新噴油器的噴油器調(diào)整文件。 此外,如果更換 ECM,必須將噴油器調(diào)整文件安裝到新 ECM 中。 可通過(guò)成功的"復(fù)制配置 (Copy Configuration)" 流程完成此工作。 更多說(shuō)明,請(qǐng)參閱故障診斷與排除, "噴油器調(diào)整文件"的編程設(shè)定參數(shù)部分。

使用"Caterpillar" ET 上"維修"菜單下的復(fù)制配置/ECM 更換功能。 選擇"從 ECM 加載",以復(fù)制可能有問題的 ECM 的配置。

注: 如果"復(fù)制配置(Copy Configuration)"過(guò)程失敗,又沒有在步驟1取得參數(shù)的話,這些參數(shù)必須從別處獲得。有些參數(shù)壓印在發(fā)動(dòng)機(jī)信息標(biāo)牌上,但大部分參數(shù)必須從工廠獲得。

從發(fā)動(dòng)機(jī)上卸下 ECM。 斷開 ECM 的電源。 斷開 J1/P1 和 J2/P2 ECM 接頭。

注意

使用適當(dāng)?shù)娜萜鱽?lái)盛接可能濺出的燃油。 立即清理所有濺溢的燃油。

4.

注意

不要讓臟物進(jìn)入燃油系統(tǒng)。 徹底清潔將要拆開的燃油系統(tǒng)部件的周圍區(qū)域。 在拆開的燃油系統(tǒng)部件上安放適當(dāng)?shù)纳w。

從 ECM 上拆下燃油管路(如有配備)。 拆下 ECM 上的安裝螺栓。 從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆開ECM的接地帶。 安裝更換的 ECM。 如果舊安裝硬件得到良好維修,可采用舊安裝硬件安裝替換的 ECM。 重新接回燃油管路(如有配備)。 確保 ECM 安裝緊固件安裝正確。 燃油管路不應(yīng)在 ECM 上造成拉緊力。 橡膠墊圈可用來(lái)防止 ECM 過(guò)度振動(dòng)。 ECM 必須能夠在橡膠墊圈內(nèi)輕微移動(dòng)。 如果 ECM 無(wú)法在墊圈內(nèi)輕微移動(dòng)的話,檢查燃油管線(如果配備)是否將 ECM 拉緊,使其無(wú)法移到另一側(cè)。 連接 ECM 接地導(dǎo)線。 連接 J1/P1 和 J2/P2 ECM 接頭。 將每個(gè) ECM 接頭的六角頭固定螺釘擰緊至正確扭矩。 請(qǐng)參閱故障診斷與排除, "電氣接頭 - 檢查"中的診斷功能測(cè)試。 將閃存文件編程到 ECM 中。 請(qǐng)參閱故障診斷與排除, "閃存編程",了解參數(shù)編程的更多資料。 如果替換的 ECM 以前曾用于不同的應(yīng)用設(shè)備,使用 Cat ET 設(shè)置當(dāng)前的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用和閃存文件。 配置 ECM。 如果第 2 步中的"通過(guò) ECM 加載"過(guò)程成功完成,請(qǐng)返回 Cat ET "復(fù)制配置/ECM 更換"屏幕,并選擇"編程 ECM"。

使用 "編程 ECM" 特性后,確保循環(huán)通斷對(duì) ECM 的供電。 將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到 OFF 位置后,至少等待 15 秒鐘。

注: 一些控制模塊有斷電延遲功能。 15 秒鐘足以補(bǔ)償此類延遲。

如果"編程 ECM" 流程成功,繼續(xù)執(zhí)行步驟 9。 如果"編程 ECM" 流程不成功,手動(dòng)將 ECM 參數(shù)編程設(shè)定到替換的 ECM 中。 這些參數(shù)必須與步驟 1 中得到的參數(shù)相匹配。

注: 如果"復(fù)制配置"過(guò)程失敗,第1 步未能獲取參數(shù),則須從別處獲取這些參數(shù)。 有些參數(shù)壓印在發(fā)動(dòng)機(jī)信息標(biāo)牌上,但大部分參數(shù)必須從工廠獲得。

如有必要,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置。 編程設(shè)定噴油器調(diào)整文件。 請(qǐng)參閱故障診斷與排除, "噴油器調(diào)整文件",了解參數(shù)編程的更多資料。 檢查有無(wú)與正時(shí)標(biāo)定有關(guān)的激活的診斷代碼。

如果診斷代碼為激活狀態(tài),標(biāo)定噴油正時(shí)。 請(qǐng)參閱故障診斷與排除, "發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/正時(shí)傳感器 - 標(biāo)定"中的標(biāo)定步驟。

檢查有無(wú)診斷編碼和事件代碼。

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