卡特彼勒365C和385C挖掘機左手操縱手柄控制傳感器

左手操縱手柄控制傳感器示意圖

注: 傳感器未與機架接地直接相連。 傳感器回路連接 ECM，而 ECM 將傳感器回路內部連接到機架接地。

該診斷代碼針對于左右移動的左手操縱手柄控制傳感器。 FMI 03 表示機器 ECM 已確定傳感器輸出信號電壓高于正常值。

可能由于下列原因產生該診斷代碼：

傳感器電源有故障。

傳感器有故障或斷開。

傳感器電路開路。

傳感器輸出信號與蓄電池正極間短路。

機器 ECM 不太可能出現故障。

注: 電氣故障經常是由不良線路連接造成的。 執行此程序之前，先檢測電路中的所有機器線束和接頭。 確認電路中的所有連接清潔、牢固且狀況良好。采用糾正措施排除發現的任何故障。 在繼續進行該步驟前，確認診斷代碼 CID 1126 FMI 03 是否仍處于激活狀態。

注: 以下測試程序可能會生成其他診斷代碼。暫時忽略這些創建的診斷代碼，待原始診斷代碼排除后再清除這些代碼。

測試步驟 1. 檢查傳感器電源。

注: 左手操縱手柄控制傳感器為 PWM 傳感器。 如果傳感器電源出現故障，PWM 傳感器將設定 FMI 03 代碼。 檢查 CID 1125 FMI 03 是否隨 CID 1126 FMI 03 一起存在。如果存在，則執行測試步驟 1。 如果不存在，則跳過測試步驟 1 而執行測試步驟 2。

將斷路開關和鑰匙起動開關轉到 ON 位置。

將萬用表表筆引線插入左手操縱手柄控制傳感器接頭的背面，并測量觸點 1（M947-OR）和觸點 2（M948-BR）間的電壓。

預期結果:

電壓為 12.0 DCV。

結果:

是 - 電壓為 12.0 DCV。 電壓正確。 進行測試步驟 2。

否 - 電壓并非 12.0 DCV。

修復: 參照機器完整的電氣示意圖，查明 ECM 12.0 DCV 電源的故障根源。 排除故障后，查看診斷代碼 CID 1125 FMI 03 是否依然處于激活狀態。

如果 CID 1126 FMI 03 代碼依然處于激活狀態，則跳到測試步驟 2。

測試步驟 2. 檢查傳感器。

將斷路開關和鑰匙起動開關轉到 OFF 位置。

從左手操縱手柄控制傳感器上斷開機器線束接頭。

在傳感器線束接頭內，將一條跨接線插入接頭內導線 M949-PK 的觸點和導線 M948-BR 的觸點之間。

將斷路開關和鑰匙起動開關轉到 ON 位置。

觀察 CID 1126 FMI 03 診斷代碼的狀態。

預期結果:

CID 1126 FMI 03 代碼仍處于激活狀態。

結果:

是 - CID 1126 FMI 03 代碼仍處于激活狀態。 故障并非傳感器引起的。 進行測試步驟 3。

否 - CID 1126 FMI 03 代碼不再處于激活狀態，并且已經被另一個 CID 1126 相關的代碼代替。傳感器出故障。

修復: 更換傳感器。 新傳感器需要校準。

進行測試步驟 5。

測試步驟 3. 檢查傳感器電路有無開路。

將鑰匙起動開關和斷路開關轉到 OFF 位置。

傳感器線束接頭保持斷開狀態。

跨接線仍處于線束接頭內。

從機器 ECM 上斷開 J1 和 J2 機器線束接頭。

在 ECM J1 線束接頭上，測量接頭內觸點 J1-25（導線 M949-PK）到觸點 J1-9（導線 M948-BR）的電阻。

預期結果:

電阻測量值小于 5.0 歐姆。

結果:

是 - 電阻測量值小于 5.0 歐姆。 進行測試步驟 4。

否 - 電阻測量值不小于 5.0 歐姆。 線束中存在開路。

修復: 開路位于導線 M950-PU 或導線 M948-BR 內。 修理或更換線束。

進行測試步驟 5。

測試步驟 4. 檢查傳感器電路內是否存在短路。

鑰匙起動開關和斷路開關仍保持在 OFF 位置。

J1 和 J2 ECM 接頭保持斷開狀態。

傳感器線束接頭保持斷開狀態。

從接頭上拆下跨接導線。

在 ECM 線束接頭上，測量觸點 J1-25（導線 M949-PK）到 J1 和 J2 ECM 線束接頭內所用全部其他觸點的電阻。

預期結果:

每一個電阻測量值都應大于 5000 歐姆。

結果:

是 - 每一個電阻測量值都應大于 5000 歐姆。 機器線束正常。 進行測試步驟 5。

否 - 一個電阻測量值不大于 5000 歐姆。 機器線束中存在短路。 觸點 J1-25（導線 M949-PK）和低電阻電路間短路。

修復: 修理或更換線束。

進行測試步驟 5。

測試步驟 5. 查看診斷代碼的狀態。

重新連接所有線束接頭。 確保接頭完全落座。 檢查各接頭的夾子是否牢牢固定。

將斷路開關和鑰匙起動開關轉到 ON 位置。

清除所有非現行診斷代碼。

運轉機器。

檢查 CID 1126 FMI 03 診斷代碼的狀態。

預期結果:

CID 1126 FMI 03 診斷代碼處于非激活狀態。

結果:

是 - CID 1126 FMI 03 診斷代碼未處于激活狀態且此時不存在。

修復: 該故障的起因已經被排除。 恢復機器的正常運轉。

停止

否 - CID 1126 FMI 03 代碼仍處于激活狀態。 該代碼的起因尚未被修理。

修復: 如果在前一測試步驟中未檢查線束接頭，那么請現在進行檢查。清潔線束接頭的所有觸點。檢查導線絕緣層有無因過熱、蓄電池酸或擦傷引起的損壞。執行 45 N (10 lb) 拉拔測試。 對與傳感器電路有關的每一條導線進行拉拔測試。使用 "Caterpillar" 電子技師維修工具在機器配線線束的傳感器電路上執行晃動測試。 "晃動測試"可用于檢測機器線束連接中的開路或斷路。重新連接所有線束接頭。確保接頭完全落座。 檢查各接頭的夾子是否牢牢固定。再次執行測試步驟 5。如果此次未發現該故障的起因，但原始診斷代碼仍處于激活狀態，則 ECM 可能有故障。更換 ECM 之前，務必咨詢當地代理商技術通信員征求Caterpillar或代理商解決方案網絡可能的意見.此咨詢可以大大降低維修時間。如果需要更換 ECM，請參見測試和調整, "電子控制模塊（ECM）- 更換"。

停止

左手操縱手柄控制傳感器示意圖

注: 傳感器未與機架接地直接相連。 傳感器回路連接 ECM，而 ECM 將傳感器回路內部連接到機架接地。

該診斷代碼與左右移動左手操縱手柄控制傳感器有關。 FMI 04 表示機器 ECM 已確定傳感器輸出信號電壓低于正常值。

可能由于下列原因產生該診斷代碼：

傳感器出故障。

傳感器輸出信號與接地間短路。

機器 ECM 不太可能出現故障。

注: 電氣故障經常是由不良線路連接造成的。 執行此程序之前，先檢測電路中的所有機器線束和接頭。 確認電路中的所有連接清潔、牢固且狀況良好。采用糾正措施排除發現的任何故障。 在繼續進行該步驟前，確認診斷代碼 CID 1126 FMI 04 是否仍處于激活狀態。

注: 以下測試程序可能會生成其他診斷代碼。暫時忽略這些創建的診斷代碼，待原始診斷代碼排除后再清除這些代碼。

測試步驟 1. 檢查傳感器

將斷路開關和鑰匙起動開關轉到 OFF 位置。

從左手操縱手柄控制傳感器上斷開線束接頭。

將斷路開關和鑰匙起動開關轉到 ON 位置。

觀察 CID 1126 FMI 04 診斷代碼的狀態。

預期結果:

CID 1126 FMI 04 代碼仍處于激活狀態。

結果:

是 - CID 1126 FMI 04 代碼仍處于激活狀態。 故障并非傳感器引起的。 進行測試步驟 2。

否 - 代碼 CID 1126 FMI 04 代碼應不再為激活狀態，且已由 CID 1126 FMI 03 代碼取代。 傳感器出故障。

修復: 更換傳感器。 新傳感器需要校準。

進行測試步驟 3。

測試步驟 2. 檢查傳感器電路內是否存在短路。

將鑰匙起動開關和斷路開關轉到 OFF 位置。

傳感器接頭保持斷開狀態。

從機器 ECM 上斷開 J1 和 J2 線束接頭。

在 ECM 線束接頭上，測量觸點 J1-52（導線 C472-GN）到 J1 和 J2 ECM 線束接頭內所用全部其他觸點的電阻。

預期結果:

每一個電阻測量值都應大于 5000 歐姆。

結果:

是 - 每一個電阻測量值都應大于 5000 歐姆。 機器線束正常。 進行測試步驟 3。

否 - 一個電阻測量值不大于 5000 歐姆。 機器線束中存在短路。 觸點 J1-52（導線 C472-GN）和低電阻電路間短路。

修復: 修理或更換線束。

進行測試步驟 3。

測試步驟 3. 查看診斷代碼的狀態。

重新連接所有線束接頭。 確保接頭完全落座。 檢查各接頭的夾子是否牢牢固定。

將斷路開關和鑰匙起動開關轉到 ON 位置。

清除所有非現行診斷代碼。

運轉機器。

檢查 CID 1126 FMI 04 診斷代碼的狀態。

預期結果:

CID 1126 FMI 04 診斷代碼處于非激活狀態。

結果:

是 - CID 1126 FMI 04 診斷代碼未處于激活狀態且此時不存在。

修復: 該故障的起因已經被排除。 恢復機器的正常運轉。

停止

否 - CID 1126 FMI 04 代碼仍處于激活狀態。 該代碼的起因尚未被修理。

修復: 如果在前一測試步驟中未檢查線束接頭，那么請現在進行檢查。清潔線束接頭的所有觸點。檢查導線絕緣層有無因過熱、蓄電池酸或擦傷引起的損壞。執行 45 N (10 lb) 拉拔測試。 對與傳感器電路有關的每一條導線進行拉拔測試。使用 "Caterpillar" 電子技師維修工具在機器配線線束的傳感器電路上執行晃動測試。 "晃動測試"可用于檢測機器線束連接中的開路或斷路。重新連接所有線束接頭。確保接頭完全落座。 檢查各接頭的夾子是否牢牢固定。再次執行測試步驟 3。如果此次未發現該故障的起因，但原始診斷代碼仍處于激活狀態，則 ECM 可能有故障。更換 ECM 之前，務必咨詢當地代理商技術通信員征求Caterpillar或代理商解決方案網絡可能的意見.此咨詢可以大大降低維修時間。如果需要更換 ECM，請參見測試和調整, "電子控制模塊（ECM）- 更換"。

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