卡特彼勒3412C 發(fā)電機組操作和保養(yǎng)手冊

卡特彼勒3412C 發(fā)電機組加注容量和建議

卡特彼勒3412C 發(fā)電機組窗體頂端

潤滑系統(tǒng)

發(fā)動機曲軸箱的再次加注反映了曲軸箱的近似容量或油槽與標準機油濾清器容量之和。輔助機油濾清器需要額外的機油。 請參閱輔助機油濾清器容量的原設備制造廠的規(guī)格。

1EZ1-UP

BLG1-UP, ; BPG1-UP和 ; 3FZ1-621

3FZ622-以上

推薦的潤滑油粘度

機油的正確美國汽車工程師學會(SAE)粘度等級是由冷態(tài)發(fā)動機起動時的最低環(huán)境溫度和發(fā)動機運行時的最高環(huán)境溫度決定的。

請參考表5(最低溫度)以確定起動冷態(tài)發(fā)動機所需要的機油粘度。

請參考表5(最高溫度)以選擇發(fā)動機在預期的最高環(huán)境溫度下運行時所需要的機油粘度。

總的來講，在滿足起動溫度對機油粘度的要求的前提下，選用具有最高粘度的機油。

更多有關機油選擇的信息資料，請參閱專門出版物, SEBU6251, "卡特彼勒商用柴油機用液建議"。

卡特彼勒3412C 發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)

為了正確保養(yǎng)冷卻系統(tǒng)，必須知道冷卻系統(tǒng)總容量。 發(fā)動機的近似冷卻液容量列在表 6內。 外部系統(tǒng)容量將隨應用的不同而變化。 欲知外部系統(tǒng)的容量請查閱規(guī)格。 需要知道這個容量數(shù)據(jù)以便確定整個冷卻系統(tǒng)需要多少冷卻液/防凍液。

卡特彼勒3412C 發(fā)電機組冷卻液容量

推薦的冷卻液

以下是使用在卡特彼勒 發(fā)動機上的冷卻液的幾種主要類型：

首選 - 卡特彼勒長效冷卻液(ELC)或符合卡特彼勒 EC-1規(guī)格要求的市售長效冷卻液

容許使用 - 卡特彼勒柴油發(fā)動機防凍液/冷卻液(DEAC)或市售符合"ASTM D4985"或"ASTM D5345"規(guī)范要求的重型冷卻液/防凍液

卡特彼勒建議水和乙二醇的混合配比為1:1。 此一混合液將提供作為冷卻液/防凍液的最佳的重型性能。

注: 柴油發(fā)動機防凍液/冷卻液(DEAC)初次加注時不需要添加補充用冷卻液添加劑(SCA)。 符合"ASTM D4985"或"ASTM D5345"規(guī)范要求的市售重型冷卻/防凍液在初次加注時可能需要添加補充用冷卻液添加劑(SCA)。 閱讀與原始設備制造商(OEM)的產品一起提供的銘牌或說明。

在非移動式發(fā)動機的應用中，不需要發(fā)動機受到防沸或防凍的保護，補充用冷卻液添加劑(SCA)和水的混合液是容許使用的。 卡特彼勒建議這些發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)的補充用冷卻液添加劑(SCA)濃度最低為6％，最高為8％。 最好使用蒸餾水或去離子水。 符合水質要求的水也可以使用。 有關水質和更多有關冷卻液的信息資料，請參閱專門出版物, SEBU6251, "卡特彼勒商用柴油機用液建議"。

注: 冷卻液的使用壽命還受到使用(工時數(shù))的限制。 請參閱具體發(fā)動機的操作和保養(yǎng)手冊, "保養(yǎng)周期表"(保養(yǎng)部分)。 為達到使用壽命，必須對冷卻液進行正確保養(yǎng)。 保養(yǎng)程序包括S·O·S定期冷卻液分析。

燃油

燃油建議

柴油發(fā)動機有能力燃燒各種各樣的燃油。 這些柴油被分成兩大組。 這兩組叫做優(yōu)先選用燃油和允許使用燃油。

優(yōu)先選用燃油提供最大的發(fā)動機使用壽命和性能。 優(yōu)先選用燃油是餾分燃油。這些燃油通常叫做柴油、鍋爐重油、粗柴油或煤油。

允許使用柴油是原油或混合油。 使用這些燃油可能引起保養(yǎng)費用升高和發(fā)動機使用壽命的降低。

在北美，在"ASTM D975"中確定為1-D號或2-D號的柴油一般來說滿足規(guī)格。來自其它渠道的柴油可能顯現(xiàn)本規(guī)格中沒有規(guī)定的或未受本規(guī)格控制的有害性質。

更多有關柴油的信息資料，請參閱專門出版物, SEBU6251, "卡特彼勒商用柴油機用液"。

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