卡特彼勒發(fā)動(dòng)機(jī)氣門桿凸塊檢測(cè)
閥龕：閥芯和閥座之間由于長(zhǎng)時(shí)間的使用而產(chǎn)生的磨損，這將使得閥芯退回進(jìn)入汽缸頭，這種現(xiàn)象稱作閥龕。
排氣閥閥芯與閥座之間的磨損最嚴(yán)重，但排氣閥閥芯端部的磨損速度會(huì)慢慢減弱。
因閥芯磨損引起的閥芯退縮而進(jìn)入汽缸頭的長(zhǎng)度很難直接測(cè)量，下面是一種簡(jiǎn)單的用來確定這個(gè)因磨損而引起的縮進(jìn)量的方法：
1.測(cè)量閥芯在汽缸頭上部的凸塊凸出的長(zhǎng)度，不必拆除擺桿直接測(cè)量。按照下面的說明用155-1536型閥門縮進(jìn)量工具組對(duì)閥桿凸塊的凸起量進(jìn)行測(cè)量。將測(cè)量記錄填寫在“維修保養(yǎng)手冊(cè)”上（參考資料章節(jié)）的“閥門資料單”上
2.在卡特G3500發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行250小時(shí)后測(cè)量排氣閥閥桿凸塊的凸起量，以這個(gè)數(shù)值為起點(diǎn)，此數(shù)值可以作為以后的測(cè)量對(duì)比依據(jù)。
3.在運(yùn)行第一個(gè)1000小時(shí)后測(cè)量排氣閥閥桿凸塊的凸起量，根據(jù)圖92來確定隨后的測(cè)量時(shí)間間隔。
4.當(dāng)達(dá)到最大允許量的70%以后，每運(yùn)行1000小時(shí)測(cè)量一次排氣閥閥桿凸塊的凸起量，有70%是1.60mm。
5.在閥桿凸塊的凸起量達(dá)到最大極限之前要檢查閥桿端部，當(dāng)檢測(cè)到總凸起量達(dá)到2.3mm時(shí)，切勿讓閥桿的縮進(jìn)量超過這個(gè)極限，否則閥頭將遭到破壞，引起燃燒室受損。
 
插圖92
（A）間隔安排                    （X）運(yùn)行時(shí)間
（B）間隔安排                    （1）0.254mm（0.01英寸）
（C）間隔安排                    （2）0.218mm(0.0086英寸)
（Y）閥桿的縮進(jìn)量，mm(英寸)      （3）0.152mm（0.0060英寸）
根據(jù)插圖92用最接近測(cè)量值的那個(gè)點(diǎn)來確定相應(yīng)的時(shí)間間隔
比如，假設(shè)在最初1000小時(shí)測(cè)得的凸起量測(cè)量值約為0.152mm(0.006英寸)，根據(jù)曲線C的情況可以得出下一次的測(cè)量時(shí)間間隔為5000小時(shí)，假設(shè)另一種情況測(cè)得汽缸閥門閥桿凸塊的凸起量為0.254mm（0.0100英寸）則根據(jù)曲線A，可得出下一次的測(cè)量時(shí)間間隔為3000小時(shí)。
具體的還可以向卡特彼勒廠家咨詢尋求幫助。