卡特G3500發動機轉速/正時傳感器一清潔/檢查
卡特G3500發動機轉速/正時傳感器裝在飛輪殼上。該傳感器將關于卡特G3500發動機轉速和曲軸的位置的信息提供給ECM。
 
插圖77
1.拆卸卡特G3500發動機轉速/正時傳感器(1)。檢查磁鐵端部的狀態。觀察有無磨損和污染的跡象。
2.從磁鐵表面上清除任何碎屑。
 
插圖78
3.檢查滑動頭的張力。輕輕讓滑動頭(2)伸出至少4mm。然后將滑動頭推回去。當滑動頭有正確的張力時，至少要用22N的力才能將滑動頭從伸出位置推回去
注意：安裝轉速/正時傳感器時，必須將滑動頭完全伸出，以保證傳感器轉速一正時輪具有正確的間隙。如不能保證間隙正確，傳感器將無法發出信號。不得在輪齒與轉速一正時輪之間安裝傳感器，否則會使傳感器損壞。安裝傳感器之前，應確保從傳感器安裝孔中能看到輪的一個齒。
4.安裝卡特G3500發動機轉速/正時傳感器。
a.確保從傳感器安裝孔中能看到轉速一正時輪的一個齒。
b.伸出滑動頭（2）至少4mm
c.用4C-5597抗咬潤滑脂涂抹傳感器的螺紋。
備注:設計時，要求轉速一正時輪在轉第一圈時滑動頭與齒相接觸。滑動頭與齒之間的最大許可間隙參見卡特G3500發動機技術規范手冊。
d.安裝傳感器。將鎖母擰緊到40士5N*m的扭矩。

卡特G3500發動機氣門間隙和氣門橋一調整
警告：點火系統能產生電擊。避免與點火系統的元件和配線接觸。當卡特G3500發動機運轉時，不得試圖拆卸氣門蓋。變壓器接地線接至氣門蓋。若在卡特G3500發動機運轉時拆卸氣門蓋，可能造成人身傷害或死亡并使點火系統損壞。沒有氣門蓋卡特G3500發動機將不運轉。
關于調整氣門橋和卡特G3500發動機氣門間隙的步驟，參見下列出版物：
1 .特種說明書，REHS0128“用147-5482指示儀表來進行氣門間隙及氣門橋的調整”。
2維修手冊，“系統操作/測試與調整”
3.卡特G3500發動機維修的技術規程
向卡特彼勒代理商咨詢請求幫助。
氣門橋
檢查氣門橋，并適時地調整氣門橋。對每一個汽缸的兩個氣門橋進行此步驟。
在每個氣缸的氣門橋都滿意之后，測量氣門間隙。